dc电源插座安装标准要求

对于在dc 电源插座安装完后，一般都还不能立马投入到插座的使用上，还需进行插座的安全性能检测，如检测dc插座的各端连线、插头、安装螺丝是否有存在异常的松动或者是脱落的现象。

而且还有检测其插座的松紧牢固程度和灵活性。通电后，检测插座的调整管、集成块或其它有关元件，看有无过热现象。

其次dc电源插座安装前，请---该插座的功率电压是否符合设备线路的要求使用，否则若不兼容要求使用，请勿---安装投入使用，会导致线路过载，轻则会直接导致插座的损坏，而且的话，一旦温度过高便引起插座自燃起火，从而后置造成一些安全---火灾等事故。

dc电源插座一般不能安装与在可燃或者高温的环境使用，以免容易会导致使插座内部的元件自燃起火，从而造成插座的元件烧毁及损坏。

而且当中dc电源插座使用上，若是其插头的针脚有出现一些火狐烧黑的现象，由此该插头不能继续投入使用当中，否则后置会关联影响到插座的故障产生。

汽车后备箱按钮开关

后备箱按键开关是用两个三极管，两个电容，两个二极管，两个电阻画出了控制器电路，连按两次键打开后备箱，原理是，按下键一次，信号经过两个二极管向电容1充电，同时在两个二极管中间产生一个正极电压，阻断8550三极管负极触发信号，三极管8550截止，当信号消失后，两个二极管中间失去正极电压，经过电阻1在两个二极管之间产生一个负极电压，触发8550三极管导通，因为有两个二极管隔离，电容不会失电，由于8550导通，电容1通过8550向电容2充电，并通过电阻2触发8050三极管，8050导通后给电机提供一个负极电压，此时再次按动键，两个二极管之间再次变为正极电压，三极管8550再次截止，但由于电容2的存在，8050继续维持导通状态，电流经过二极管1向电机提供正极电压，电动机转动打开后备箱。8550三极管是pnp的，8050是npn的，也可以用其他型号取代，电阻找个1k的就行，电容1用16v1000微法的就行，大点也行，电容2用16v470微法的就行，大点也行，二极管用整流二极管就行，本电路对电子元件无特殊要求，不存在长短之分，容易制作。不好意思，两个三极管画反了，两个三极管调换一下位置，但型号不用调换，只是8550和8050三极管箭头画反了。